Os vagões tiveram a carga despejada ao longo dos trilhos retorcidos e arrancados diante do desastre

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[Imagens e apuração EXCLUSIVAS do Jornal de Lavras] Um grave acidente ferroviário mobilizou equipes de logística e segurança na manhã deste sábado, 14 de fevereiro, no município de Perdões. Uma composição carregada com calcário descarrilou em um trecho sinuoso da linha férrea, resultando na queda da locomotiva em um barranco e no tombamento de diversos vagões.

Segundo informações preliminares, o trem seguia no trecho que liga a estação de Perdões à Comunidade do Funil quando, por motivos ainda a serem apurados pela perícia técnica, a composição perdeu a estabilidade. A força do descarrilamento fez com que a locomotiva principal saísse dos trilhos e despencasse de um barranco adjacente à linha.

Com o impacto e o efeito dominó da frenagem brusca, os vagões do tipo gôndola, utilizados especificamente para o transporte de minérios e granéis, que eram tracionados pela máquina também saíram dos trilhos. Alguns deles chegaram a tombar completamente, espalhando a carga de calcário pela vegetação e pelas margens da via férrea.

Até o fechamento desta edição, a concessionária responsável pela malha ferroviária e as autoridades locais não haviam divulgado boletins oficiais sobre o estado de saúde do maquinista. Não há confirmação se ele conseguiu saltar antes da queda da locomotiva ou se sofreu ferimentos decorrentes do impacto no barranco. Também não foi informado o destino da carga, que provavelmente estava sendo transportada de Arcos.

A principal função do calcário é a correção da acidez do terreno, uma condição que afeta negativamente a absorção de nutrientes pelas plantas. Porém, o calcário calcítico é utilizado também no processo de fabricação do ferro para produzir a escória, que remove as impurezas do minério enquanto produz gusa líquido. Uma das hipóteses é que a carga estava sendo transportada para a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), para a fundição.

Equipes de manutenção e segurança da ferrovia foram deslocadas para o local para avaliar os danos estruturais na linha e iniciar o complexo plano de remoção da carga e dos ativos ferroviários (locomotiva e vagões).

O acidente causou a interrupção do tráfego ferroviário no ramal afetado. Uma investigação interna deverá ser aberta para determinar as causas do descarrilamento, analisando fatores como as condições de conservação dos trilhos e dormentes no trecho de Perdões; possíveis falhas mecânicas no sistema de frenagem ou tração; o peso da carga e a velocidade da composição no momento do incidente e também se o terreno havia perdido a estabilidade devido as chuvas dos últimos dias.
A recuperação da área e a retirada da locomotiva do barranco devem exigir o uso de guindastes pesados e podem se estender ao longo dos próximos dias.