A audiência foi realizada ontem, em Itutinga (Fotos: Jornal de Lavras)

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Os líderes do movimento "Somos Todos Vítimas da BR-265", Kelly Torres e Daniel Gedder, em cerca de oito meses conseguiram chamar a atenção das autoridades em relação ao estado precário em que a BR-265 se encontrava. Através das redes sociais os dois conseguiram mobilizar milhares de pessoas, conseguiram também algumas melhorias para a rodovia.

Ontem, quinta-feira, dia 5, estava marcada para ser realizada em Itutinga uma audiência pública com parlamentares mineiros, porém, devido ao nevoeiro, a aeronave que transportava os deputados, entre eles Dalmo Ribeiro, que foi quem solicitou a audiência pública, não conseguiu descer no aeroporto de Lavras e nem no aeroporto de São João del-Rei, os parlamentares então regressaram para Belo Horizonte, mas isso não impediu que a audiência pública fosse realizada.

Na manhã desta quinta-feira, políticos, técnicos e usuários da rodovia que é a terceira mais violenta de Minas Gerais, se reuniram no plenário da Câmara Municipal em Itutinga na tentativa de encontrar uma solução para, pelo menos, amenizar o problema que os usuários da rodovia passam diariamente. Mesmo sem a presença dos parlamentares da Comissão de Assuntos Municipais e Regionalização, a questão foi tratada numa reunião avaliada pelos organizadores como "muito produtiva".

A reunião foi aberta com a formação da Mesa das Autoridades, que foi formada pelo Superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (Dnit), em Minas Gerais, o engenheiro Fabiano Martins Cunha, pelo Supervisor do Dnit em Oliveira, engenheiro Silvio Duarte Melo, pelo comandante da Sexta Companhia Independente de Meio Ambiente e Trânsito Rodoviário, coronel Paulo Marcos Ferreira, pela prefeita de Itutinga, a anfitriã Alba Valéria Silva Franco, pelo comandante do Corpo de Bombeiros em Lavras, tenente Ademir Penido, pelo presidente da Câmara Municipal de Itutinga, Dany Antônio da Silva e pelos dois líderes do movimento "Somos Todos Vítimas da BR-265", Daniel Gedder e Kelly Torres.

Inicialmente a palavra foi franqueada ao presidente da Câmara de Itutinga, vereador Dany Silva, que justificou a ausência do deputado Dalmo Ribeiro, disse que o parlamentar se justificou por telefone a ausência devido as condições climáticas em Lavras e São João del-Rei, o que impossibilitou o pouso da aeronave.

A prefeita de Itutinga, Alba Valéria, deu as boas vindas aos visitantes e participantes da audiência pública e pediu um minuto de silêncio e reflexão em memória daqueles que foram vítimas da estrada. Após o pronunciamento da Chefe do Executivo, foi colocado um áudio enviado pelo deputado Dalmo Ribeiro, justificando a ausência.

O superintendente do Dnit em Minas, Fabiano Cunha, abriu a reunião se apresentando e se colocando à disposição para responder aos questionamentos dos interessados. Em seguida, o coronel Paulo Marcos falou do trabalho da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) na BR-265, no setor que liga a BR-381, rodovia Fernão Dias até Itutinga. O Coronel falou que as melhorias são realmente necessárias, porém, os motoristas devem também se conscientizar, isso porque a maioria dos acidentes é decorrente de imprudências. Ele disse que a maioria dos veículos envolvidos em acidentes naquela rodovia são veículos novos, o que demonstra que a velocidade é um fator preponderante nas tragédias.

Os líderes do movimento, Daniel Gedder e Kelly Torres também falaram. Daniel falou da necessidade da melhoria no trecho entre Lavras a São João del-Rei, falou do aumento do fluxo de veículos e contou que o movimento nasceu no dia 12 de agosto do ano passado, dia em que perdeu um casal de amigos na rodovia.

Kelly disse que é usuária da BR-265, disse que faz o trajeto entre Lavras e São João del-Rei pelo menos seis vezes por semana e que frequentemente testemunha acidentes e situações de imprudência de motoristas. Ela falou que se considerava uma boa motorista, mas que a rodovia não oferecia condições de ir e vir. Ela falou também que a melhoria na infraestrutura não vai acabar com os acidentes, mas vai amenizar.

Tanto Kelly quanto Daniel agradeceram publicamente o engenheiro Silvio Duarte Melo, superintendente do Dnit em Oliveira e responsável pelo trecho. Segundo eles, o engenheiro Silvio sempre atendeu, na medida do possível, todas as reivindicações do movimento.

O representante do deputado Domingos Sávio, o ex-prefeito de São Tiago, Denílson Reis, usou da palavra e disse que o deputado Domingos Sávio estava a disposição do movimento e das autoridades em Brasília. Reis falou também da situação em que o Brasil se encontra e disse: "o Brasil está sendo passado a limpo". O ex-prefeito Denílson enalteceu o movimento que pede melhorias para a BR-265 e elogiou o empenho dos dois líderes.

A prefeita de Bom Sucesso, Cláudia do Carmo Martins de Barros, elogiou o trabalho desempenhado pela Polícia Rodoviária Estadual, disse que muitos acidentes foram evitados com a simples presença dos militares às margens da rodovia, ela disse também que estava naquela reunião representando a Associação dos Municípios do Alto do Rio Grande (Amalg) e que a entidade se colocava à disposição.

O vereador Marcos Possato, que foi o primeiro político a aderir à causa, sendo responsável pelo contato entre os líderes do movimento com o engenheiro Silvio, em Oliveira, e que foi a única autoridade lavrense a participar da manifestação organizada pelo movimento em dezembro do ano passado, também fez uso da palavra.

Possato, entre outros assuntos, agradeceu o apoio que sempre recebeu do engenheiro Silvio Duarte em todas as reivindicações que fez, juntamente com os líderes do movimento, para melhorar as condições de tráfego na BR-265, falou das placas que foram instaladas, da proteção de aço que foi afixada na curva do Capivari, das operações tapa-buracos e das limpezas nas margens da BR.

O vereador Alisson Mattioli também usou da palavra, ele contou que foi vítima da imprudência na BR-265, o que resultou num acidente grave que o deixou ferido. O vereador se colocou a disposição da liderança do movimento que pede a duplicação da BR-265.

O comandante do Corpo de Bombeiros em Lavras, tenente Ademir Penido, disse que estava feliz em ver a mobilização da sociedade e o emprenho da classe política em busca de uma solução para a BR, disse também que até o Corpo de Bombeiros foi vítima da rodovia e contou que uma viatura que procurava atender a uma ocorrência de acidente, capotou depois que passou em um buraco, segundo Penido, felizmente os bombeiros sofreram apenas ferimentos leves.

O comandante dos Bombeiros em Lavras também elogiou o trabalho o empenho e dedicação do engenheiro do Dnit, Silvio Duarte Melo, em atender na medida do possível as reivindicações dos bombeiros em favor da rodovia.

Outros presentes também fizeram uso da palavra, sempre no sentido de se colocar ou colocar o órgão que representa à disposição.

Populares também falaram, eles pediam às autoridades que se sensibilizassem com as famílias que perderam parentes em acidentes. As cobranças recaíram sobre o superintendente do Dnit em Minas Gerais, o engenheiro Fabiano. Fabiano surpreendeu a todos com um depoimento dramático, disse que entendia e compreendia bem o que representava uma perda de um familiar num acidente e contou que em 2010 perdeu seu filho de 12 anos e sua mãe em um acidente automobilístico, disse que estava ali como técnico e também como uma vítima. O depoimento do engenheiro deixou os participantes em silêncio profundo por alguns segundos.

Fabiano disse que o momento para reivindicar melhorias para a rodovia era agora, pois o Congresso Nacional ainda não votou o Orçamento da União, aconselhou os envolvidos a procurar seus representantes na esfera federal para que eles se unam em favor da melhoria.

Ele agradeceu os elogios que o engenheiro Silvio recebeu, disse que os elogios a ele eram elogios ao Dnit. Falou também que a rodovia BR-265 foi construída na década de 60 e que nesses quase 60 anos a realidade mudou, que os veículos que circulavam no passado são diferentes da realidade de hoje, e também no transporte do volume de carga, segundo ele, "hoje a realidade é outra e a BR tem de se adequar".

Falou que existe um projeto no Dnit para isso e que no trajeto entre Lavras a São João del-Rei, serão construídas 40 quilômetros de terceira faixa. Falou que agora seriam necessários cerca de R$ 200 milhões para adequar a rodovia e pediu ajuda dos prefeitos para procurar seus representantes no Congresso Nacional e cobrar deles a inclusão no Orçamento da União.

Fabiano disse também que "o técnico não consegue atender as demandas se não tiver o apoio político e que os políticos não conseguem o apoio do técnico se não tiverem recursos". Disse também que existem duas realidades, uma ideal e a outra viável, que ele prefere trabalhar com a viável, sendo muito aplaudido.

A audiência foi encerrada em seguida e todos os participantes foram convidados para um café que foi servido nas dependências da Câmara Municipal. 

Estiveram presentes a reunião os prefeitos das cidades de Ribeirão Vermelho, Bom Sucesso, Cruzília, Ibituruna e Careaçu, outras cidades enviaram representantes. O prefeito de Lavras não compareceu e nem enviou representante.